Изменения в ПДД РФ, вступающие в силу с 20 ноября 2010 года в сокращенном виде:

Изменения в отношении пешеходов.
Поправки в ПДД исключают все двойные толкования того, как водитель должен уступить дорогу пешеходу. В пункте 14.1 прописано, что водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для перехода.
Также уточнена формулировка по вопросу пешеходов и машин со спецсигналами. Пешеход при приближении машин с включенным проблесковым маяком синего или красного цвета и специальным звуковым сигналом обязан воздержаться от перехода проезжей части, а пешеходы, находящиеся на ней, должны незамедлительно освободить проезжую часть.

Перекрестки с круговым движением.
Сейчас приоритет имеет въезжающий на круг, а после вступления в силу изменений «главными» станут водители, которые уже находятся на кругу — едут по нему или выезжают, но это относится только к перекресткам с круговым движением, при подъезде к которым будут установлены дорожные знаки «Круговое движение» в сочетании со знаком «Уступите дорогу» или «Движение без остановки запрещено». Фактически на таких перекрестках правила поменяются с точностью до наоборот. Примечательно, что по аналогичной схеме круговое движение организовано практически во всех европейских странах.
Чтобы водители не путались, когда круг «главный», а когда нет, необходимо внимательно смотреть на установленные знаки. При въезде на круг, который является «главным», перед ним в обязательном порядке будут устанавливаться дорожные знаки «Круговое движение» в сочетании со знаком «Уступите дорогу» или «Движение без остановки запрещено».

Пристегиваться обязаны все. Исключений больше нет.
Всем российским водителям, которые сели за руль, придется пристегиваться в обязательном порядке. Раньше не пристегиваться ремнями безопасности имели право только две категории водителей — инструкторы, обучающие вождению, во время занятий, и в населенных пунктах водители и пассажиры автомобилей оперативных служб, имеющих специальную цветографическую окраску. Исключений больше нет. Согласно проведенным исследованиям, использование ремней безопасности является чрезвычайно эффективным профилактическим средством и практически на 50% снижает тяжесть последствий при ДТП. Несколько лет назад российские водители, несмотря на все увещевания и разъяснительную работу, пристегивались крайне неохотно, но после увеличения штрафа за неиспользование ремней безопасности большинство водителей и пассажиров стали пристегиваться, и как результат снизилась тяжесть последствий при ДТП.

Ближний свет стал обязательным.
С вступлением поправок в силу все транспортные средства в светлое время суток будут ездить с включенным ближним светом фар или дневными ходовыми огнями, что должно также поспособствовать сокращению числа аварий. Эти поправки были приняты с учетом опыта европейских стран в целях повышения безопасности дорожного движения. С ближним светом ездят постоянно водители многих стран мира и, как показывает практика, это приносит положительный эффект. Уже на протяжении пяти лет в обязательном порядке водители должны включать ближний свет при движении вне населенных пунктов. С 20 ноября т.г. эта норма распространится и на населенные пункты. Машина, которая едет с включенным ближним светом фар, заметнее для пешеходов и других водителей. Это позволит им лучше ориентироваться, например, в неблагоприятных погодных условиях — сильного тумана, ливня.
Также поправки вводят в оборот новый термин — «дневные ходовые огни», его включение обусловлено требованием Конвенции о дорожном движении 1968 года. «Дневными ходовыми огнями» уже комплектуется ряд автомобилей иностранного производства, которые включаются автоматически при начале движения машины.

Изменения в КоАП РФ, вступающие в силу с 21 ноября 2010 года:

Выезд на трамвайные пути встречного направления.
Путем исключения из диспозиции части 3 статьи 12.15 Кодекса и включения в часть 4 данной статьи «выезда на трамвайные пути встречного направления» усиливается ответственность за совершение указанного деяния. Ответственность за это нарушение, как и за выезд в нарушение ПДД на полосу, предназначенную для встречного движения, будет наступать в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от 4 до 6 месяцев.
Кроме того, в целях пресечения выезда в нарушение ПДД на полосу, предназначенную для встречного движения, санкция части 4 статьи 12.15 Кодекса дополнена штрафом в размере 5000 рублей, который будет налагатьсяза совершение указанного деяния, зафиксированного исключительно при помощи средств автоматической видеофиксации.

Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги.
Норма, предусмотренная статьей 12.16 Кодекса («несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги»), становится частью 1 той же статьи, при этом устанавливается ответственность в виде предупреждения или штрафа в размере 300 рублей (в настоящее время — предупреждение или штраф 100 рублей).

Запрещенные повороты налево и развороты.
Норма, находившаяся в части 3 статьи 12.15 Кодекса и предусматривавшая ответственность за выезд в нарушение ПДД на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, соединенный с разворотом или поворотом налево, в связи с внесенными изменениями в Правила дорожного движения (пункт 9.2) включена в новой редакции («поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги») в часть 2 статьи 12.16 Кодекса. Санкция за правонарушение осталась прежней — штраф от 1000 до 1500 рублей.

Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением.
Статья 12.16 Кодекса дополняется частью 3, предусматривающей установление ответственности за движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением. Наказание предусмотрено в виде административного штрафа в размере 5000 рублей либо лишения права управления транспортными средствами на срок от 4 до 6 месяцев.
В настоящее время данное нарушение, в соответствии с позицией, изложенной в постановлении Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24 октября 2006 года N 18, наказывается по части 4 статьи 12.15 Кодекса, предусматривающей ответственность в виде исключительно лишения права управления.
Выделяя указанное нарушение в отдельную норму, законодателем было принято решение об установлении штрафа в размере 5000 рублей в качестве альтернативного наказания. Данная мера связана с тем, что во многих городах идет изменение схем организации дорожного движения, вводится одностороннее движение на участках дорог, ранее являвшихся двухсторонними, и нарушения водителей зачастую вызваны не умыслом, а невнимательностью, когда человек едет знакомым маршрутом и действует, что называется, «по привычке», не замечая установленные знаки, запрещающие въезд в нужном ему направлении.

Новость с сайта юридической фирмы «Правовые решения» г. Вологда. Споры с ГИБДД.

Раньше основой для вынесения заключения являлось наличие или отсутствие клинических признаков опьянения. Заключение о состоянии опьянения в результате употребления алкоголя выносилось при наличии клинических признаков опьянения и положительных результатах определения алкоголя в выдыхаемом воздухе (при наличии абсолютного этилового спирта в выдыхаемом воздухе 0,15 и более миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха). Теперь же эти основания исключены из Инструкции.

На практике это дает возможность врачу, проводящему освидетельствование на состояние алкогольного опьянения, вынести заключение о том, что водитель пьян, даже при отсутствии клинических признаков опьянения и наличии ничтожно малого количества алкоголя в крови, например, 0,01 промилле. Очевидно, что такое количество алкоголя может быть обусловлено приемом лекарств, употреблением кисло-молочных продуктов или особенностями организма.

Пока не ясно, каким образом эти изменения отразятся на водителях, но очевидно, что теперь лишить прав за вождение в нетрезвом виде можно гораздо большее число водителей.

Новость с сайта юридической фирмы «Правовые решения» г. Вологда. Защита водителей при лишении водительских прав.

Можно предположить появление каталогов с наиболее «модными номерами»  или правильнее называть их лотами. Процедура аукциона позволит, по мнению разработчиков, бороться с коррупцией в этой сфере.  

Кроме того новый законопроект предусматривает возможность регистрации транспортного средства прямо в автосалоне.

Новость с сайта юридической фирмы «Правовые решения» г. Вологда.  Помощь автоюриста.

Свои права

Для привлечения вас к административной ответственности за управление транспортным средством в нетрезвом виде инспектор должен доказать, что вы находитесь в состоянии опьянения. Для этого и проводится освидетельствование.

Обратите внимание: до начала процедуры освидетельствования должен быть составлен протокол об отстранении от управления транспортным средством. Указанный протокол составляется в присутствии двух понятых. После составления этого протокола вы имеете право пригласить защитника для контроля над дальнейшим поведением сотрудников ГИБДД.

Освидетельствование может быть проведено только при наличии хотя бы одного из этих признаков:

• запах алкоголя изо рта;
• неустойчивость позы;
• нарушение речи;
• резкое изменение окраски кожных покровов лица;
• поведение, не соответствующее обстановке.

Перед проведением освидетельствования инспектор должен проинформировать Вас и понятых о порядке освидетельствования с применением технического средства измерения, целостности клейма государственного поверителя, а также о наличии свидетельства о поверке или записи о поверке в паспорте технического средства измерения.

У инспектора должны быть следующие документы на такое техническое средство:

• разрешение Федеральной службы по надзору в сфере здравоохранения на применение этого типа приборов;
• свидетельство о поверке от Федерального агентства по техническому регулированию метрологии (или отметка о поверке в паспорте);
• сертификат о внесении этого типа приборов в Государственный реестр утвержденных типов средств измерений
• инструкция по эксплуатации.

Вы вправе потребовать эти документы и ознакомиться с ними до начала процедуры освидетельствования. Проверьте также целостность клейма поверителя.

Результаты проведенного освидетельствования будут зафиксированы техническим прибором на бумажном носителе. Наличие или отсутствие состояния алкогольного опьянения определяется только на основании показаний используемого технического средства измерения. Это значит, что состояние опьянения не может быть установлено лишь со слов инспектора ДПС.

Требуйте вручения Вам копии акта освидетельствования, подписанного понятыми!

Помните:

• освидетельствование производится на месте совершения правонарушения;
• понятым не может быть сотрудник милиции;
• защитником может быть любой гражданин — например, ваш друг, родственник, юрист, адвокат и т.д.

Имейте в виду, что сотрудник ГИБДД может направить водителя на медицинское освидетельствование только в 3 случаях:

• если водитель отказался проходить освидетельствование на состояние алкогольного опьянения на месте происшествия;
• если водитель заявляет о своем несогласии с результатами освидетельствования на состояние алкогольного опьянения;
• если освидетельствование на  состояние алкогольного опьянения дало отрицательный результат, но имеются достаточные основания полагать, что водитель транспортного средства находится в состоянии опьянения.

Также важно знать, что невыполнение водителем законного требования сотрудника милиции о прохождении медосвидетельствования на состояние опьянения является административным правонарушением (ст. 12.26 КоАП РФ) и наказывается лишением водительских прав.

Однако самый действенный способ избежать проблем с ГИБДД — не садиться за руль после употребления алкогольных напитков, (а это так актуально в преддверии новогодних каникул), потому что

Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения, -
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

ч. 1 ст. 12.8 КоАП РФ

Статья с сайта юридической фирмы «Правовые решения» г. Вологда. Защита чести и достоинства.